秦岭之巅上的四个火车站
秦岭,被尊为华夏文明的龙脉,祖国地理南北分界线。狭义上的秦岭位于陕西关中平原和南面的汉江谷地之间,是嘉陵江、洛河、渭河、汉江四条河流的分水岭,东西绵延-千米,南北宽达-千米。
秦岭,天堑也。古代,沿溪傍麓,凿壁锤石,打孔钳梁,架木为桥,修筑栈道,连接秦岭南北、巴山蜀水。险峻异常,让人嗟叹“蜀道之难,难于上青天”。
自年1月1日宝成铁路建成通车,中国铁路第一次盘山越过“天堑”秦岭,改变了“蜀道难”的局面。之后,西康铁路二次以修建西康铁路秦岭隧道,第三次宁西铁路东秦岭隧道,第四次西成客专以秦岭山区隧道群穿越进入汉中盆地。截止目前,共有四条铁路穿越“天堑”秦岭。现在让我们走进这四条铁路穿越“天堑”秦岭之巅的火车站看看吧。
一、宝成铁路秦岭车站
宝成铁路(宝鸡至成都)年1月1日建成正式通车,是一条连接中国西北地区和西南地区的交通动脉,是新中国第一条工程艰巨的铁路,也是中国第一条电气化铁路。这条铁路的建成,改变了“蜀道难”的局面。
秦岭火车站是位于陕西省凤县黄牛铺镇的一个车站,车站有5条股道,还有几条机车停留线。车站海拔米,与宝鸡高度差米。铁路从宝鸡进入秦岭山区后沿清姜河迂回盘旋通过秦岭。由于坡度太大,当时施工能力有限,为克服地势高差,铁路过杨家湾站后以33‰的大坡度急速爬升,以三个马蹄形和一个螺旋形(“8”字形)的迂回展线上升。杨家湾站至秦岭站直线距离只有6千米多,铁路线反复迂回盘旋,在6千米的直线距离内盘绕了27千米。
宝成铁路爬越秦岭线路展图为保证列车在秦岭高坡区段运行安全,一般区段列车只需要一台机车牵引即可,但宝鸡至秦岭间高坡区段,所有客货列车都必须停靠秦岭站和宝鸡东站(宝鸡站)加挂或摘减补机,特别是货物列车,如上秦岭时前面一台机车牵引,后面两台机车在推,即前一后二推挽方式,列车到达秦岭站后,列车后面两台机车摘下;下秦岭的火车,秦岭站在列车头部和尾部各加挂补机一台,即前二后一推挽方式。
因此,秦岭高坡区段不管在设备质量维护、行车组织方式还是有很多特殊要求,车站作业还是比较繁忙的。
二、西康铁路青岔车站
西康铁路起自陇海铁路新丰镇站,终点止于襄渝铁路安康东站,全长.49km,是我国华北、西北地区连接西南地区的南北大通道,年建成通车,穿越北秦岭。西康铁路是当时中国桥隧比例最高的铁路,其中位于北秦岭的秦岭隧道全长18.46km,最大埋深m,隧道长度为当时国内第一位、世界第六位。该隧道位于陕西省长安县和柞水县交界处,在青岔车站与营盘车站之间。
青岔站是位于陕西省西安市长安区五台乡青岔村,是个只有4条股道的小站,主要办理列车接发、会让,不办理客货运业务。车站建在一处两山之间,可谓桥梁上的车站,高处俯瞰车站,4条曲线将两山串联在一起,一列列火车从这个洞中钻出,又钻进另一个洞子之中。火车从青岔站驶出即进入秦岭隧道,进洞后约14.7公里至该线路海拔最高点,然后开始一路下坡。
三、宁西铁路灞源车站
宁西铁路是连接江苏省南京市与陕西省西安市的一条客货铁路,东起南京永宁镇站,西至西安新丰镇站,全长.2km,年底全线开通运营,穿越东秦岭。
灞源站位于陕西省蓝田县灞源镇,是宁西铁路穿越东秦岭上海拔最高的车站,海拔米,车站半边桥上,半边垫方路基之上,素有氧吧车站。车站只有5股道的小站,不办理客货运业务,每天只有一趟往返西安至商南的绿色公益小慢车在车站停靠。列车从车站通过约2公里,便进入了东秦岭特大铁路隧道,这条隧道全长12.公里。当年宁西铁路开工,就是从东秦岭隧道进行开工典礼的,这一处也是整条线路的关键区段。
灞源站不远处就是灞源镇。灞河从车站旁边流过。灞源,即灞河源头,发源于秦岭北坡蓝田县灞源镇麻家坡以北,与浐河汇合,流入渭河。每年有好多驴友穿越秦岭箭峪岭,就是通过秦岭穿越到灞源镇这个方向的。
四、西成高铁新场街站
西成高铁是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路,全长公里,是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一,是中国首条穿越秦岭的高速铁路。年12月6日,全线正式通车。西成高铁开辟出了第二条蜀道,连接了西安、成都两大中心城市,“蜀道难”彻底成为过去。
西成铁路穿越秦岭山区地段线路总长千米,隧道里程高达千米,桥隧比高达94%。全线10千米以上特长隧道共有7座。铁路从鄠邑站开始进入秦岭隧道群,爬升至西成高铁最高海拔新场街站后,接着一路下坡像银龙向西南飞行,跨过汉江,进入巴山隧道群。
新场街站位于陕西省宁陕县新场街镇菜籽坪村,车站海拔达米,是西成高铁海拔最高一座高铁车站。该车站四面环山、站台矗立在25米高的桥上,两端都是特长隧道,其中北边紧挨着的,是全线控制性工程、14.84千米长的大秦岭隧道,再往南是亚洲最长的单洞双线高铁隧道、全长15.99千米的秦岭天华山隧道。车站不办理客运业务,每天有几趟动车组在车站停靠,办理职工通勤上下。
秦岭山清水秀,风光迷人。山上植被保持着原始的自然风貌,境内随处可见瀑布、山泉、奇山、异石,并有天然溶洞等。春季山花遍野、异香扑鼻;夏季气候凉爽、空气清新;秋季满山红叶、层林尽染;冬季白雪皑皑、银装素裹。
有时间可以走走秦岭,欣赏一下沿途风光,再顺便看下秦岭之巅的火车站,也是一种享受。欢迎本平台转载,其它平台转载请联系。
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