桥梁大事延崇高速河北段主线建成宝鸡陆港

延崇高速河北段主线建成

年北京冬奥会公路主通道延庆-崇礼高速公路（以下简称“延崇高速”）河北段主线日前顺利通过交工验收，标志着延崇高速河北段主线建成。目前，延崇高速怀来北互通至太子城互通段已通车试运营。

据了解，延崇高速河北段全长.公里，采用双向四车道高速公路标准建设。其中主线长81.公里，起自张家口市怀来县京冀交界处，与延崇高速北京段顺接，止于张家口市崇礼区，与延伸工程顺接。沿线共设有互通立交5处、服务区3处、收费站4处。目前通车的怀来北互通至太子城互通段长67.5公里。

据项目施工方介绍，延崇高速的建设充分结合了沿线地形、地貌及场站布局特点，实现了功能和形式的完美结合，是河北省内第一条最富桥梁景观特点和奥运元素的高速公路。

其中，杏林堡大桥以“联手办奥”为设计要点，大桥钢索塔轮廓形成门的造型，寓意“奥运之门”，塔身红白相间，红色代表北京，白色代表塞北，寓意北京与张家口携手办冬奥。太子城互通主线桥以“冰雪五环”为设计要点，将五环作为桥的主体造型，是延崇高速上最具奥运特色的景观。太子城收费站收费棚顶部为舒展的滑雪板形态，中部顶棚由雪花形态的网架结合光伏玻璃构成，体现了滑雪运动的艺术性。

有关专家表示，延崇高速是连接年北京冬奥会延庆和崇礼两大赛区的公路主通道，也是交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程。全线通车后，北京到崇礼的车程将由现有的3小时缩短为1.5小时。（来源：新华社）

东雷高速通明海特大桥TJ3合同段全桥顺利合龙

年12月31日，在波光明净的通明海上，随着一声声震耳的礼炮声响，东雷高速通明海特大桥TJ3标西引桥右幅合龙段现浇箱梁浇筑完成，至此通明海特大桥TJ3合同段全桥顺利合龙。

东雷高速通明海特大桥为粤西第一长跨海双塔斜拉桥。TJ3合同段长4.3公里，占大桥总长约四分之三，并且建设条件复杂、技术难度要求高。建设过程中，项目部敢于担当、勇于创新，攻克了一个又一个难点和节点，顺利迎来该标段的全桥合龙。

通明海特大桥西引桥分左右两幅，设计为50m现浇箱梁和25m小箱梁，总长3.95km。其中现浇箱梁段长3.55km，单幅71孔，四孔一联，左右幅合计36联孔，采用移动模架施工。

移动模架施工，设计为“S”型，比一般的直线桥梁施工难度大，加之施工地处雷州湾东南海域，此地域天气多变，降雨频繁，台风多发，复杂的天气特点让工期变得更加紧张，安全风险大。项目部通过明确分工、落实责任，从人员安排、物资供应、设备保障等多个环节充分考虑，在确保质量的前提下，将底腹板钢筋、内模分节段预制吊装与人工安装相结合，缩短每跨箱梁施工周期，由最初的30天一跨缩减到平均12天一跨。此外，为应对当地台风盛行的影响，项目部特地成立台风应急救援小组，制定行之有效的台风应急方案，最大限度地减小台风产生的影响。

相关负责人介绍，通明海特大桥TJ3合同段全桥的顺利合龙，是终点亦是起点。年，是东雷高速通明海特大桥TJ3标的收官之年，全体员工将继续奋战在通明海战场上，有条不紊地抓紧抓好后续各项任务，为项目的顺利完工而不懈努力。（来源：湛江日报）

宝鸡陆港大桥通车试运行

日前，宝鸡市陆港大桥建成投用，该桥是国内首座格构式钢塔斜拉桥，是目前宝鸡市渭河上高度最高、宽度最宽、跨度最大的城市桥梁。

陆港大桥全长米，桥宽37米，双向六车道。主桥为双塔双索面钢结构斜拉桥，该桥梁两座主塔为门式镂空型结构，下部混凝土塔墩高21.5米，上部钢结构塔柱高75米，为国内首座百米格构式门型钢桁塔。主塔横梁为全钢桁架式拱形结构，采用原位拼装、TS全自动智能整体提升系统提升施工工艺，提升高度72米，重量吨，此提升施工工艺应用于格构式钢塔斜拉桥塔顶拱形横梁的施工属国内首次。

位于宝鸡市陆港新区的陆港大桥通车后，将宝鸡陆港新城、综合保税区、阳平铁路物流基地等紧密连接起来，对建设宝鸡港务区，加快“一带一路”国际化城市建设，加快构建全国性综合交通枢纽、建设国家生产服务型物流枢纽承载城市具有积极的意义。（来源：宝鸡新闻网）

云南格巧高速建成通车

1月2日，格（东川格勒）巧（巧家葫芦口）高速公路建成通车，结束了巧家县不通高速公路的历史，滇川渝3省市再添新通道。

格巧高速公路项目，是云南省规划建设的重要省际通道“功山-东川-巧家-宁南”高速公路的重要组成路段，是云南连接四川高速公路网的关键线路。格巧高速起于东川区拖布卡镇格勒村，经会泽县娜姑镇、巧家县蒙姑镇、金塘镇，止于巧家县白鹤滩镇葫芦口金沙江边。线路全长63.公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计车速为每小时80公里，路基宽度25.5米，桥梁设计荷载为公路一级。

格巧高速公路自年1月开工建设以来，项目指挥部与各参建单位倒排工期，加强管理，克服融资难、地形地质难、设计难、生态保护难等困难，鏖战险峰峡谷，提前半年建成通车，为全省高速公路项目建设树立了榜样。

据介绍，格巧高速公路是昭通市“十三五”规划建设的12条高速公路中率先通车的项目和“一环两横四纵六联络”中的一条重要线路。南连东格高速公路进入昆明和滇中新区，巧家到昆明的车程由原来4.5小时缩短为2.5小时；西接宜攀高速公路后，将连通成渝地区，进一步完善区域公路网，形成云南、四川、重庆3省市的新通道，将有力助推区域发展和金沙江经济带开发。（来源：云南日报）

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