拉直黄河,避开黄土高原,能否挽救黄河
黄河流经黄土高原,携带大量泥沙,造成下游的地上悬河,也严重影响了通航。那如果我们将黄河几字弯“裁弯取直”,是否能挽救黄河呢?
黄河裁弯取直,一般是说从甘肃省临洮县,借用洮河河道和渭河河道,直接通往黄河渭河交叉口,也就是陕西省潼关县。这样看来,黄河裁弯取直并非不可能,而且借用现有河道之后,工程量似乎也不是很大。然而事实真是如此吗?
如果真有人上马这项工程,那绝对是自古以来人类第一大工程,也是一个成本大到难以想象的超级工程。首先我们需要考虑的是洮河和渭河的连通工程,从洮河到渭河,我们选择最短距离,大概只用修一条不到50公里的运河,就能将两者连通。这一点对于基建狂魔中国来说,并不是什么难题。然而,洮河和渭河的连通工程,只是裁弯取直工程中,最简单的一项工程。
其次,我们要考虑洮河和渭河的拓宽工程。虽然两条河流的河道是现成的,但黄河的流量可比洮河渭河大得多,如果不进行拓宽直接将其改道,那后果将十分可怕。河道两岸的人民,都将被洪水淹没。而且在拓宽的同时,还要对河道进行加深,这就是数倍的工程量。
洮河渭河河道加起来,足有上千公里。世界最长的人工运河京杭大运河,长度也只有公里,当年大隋朝为了修建该运河,间接导致国家灭亡。虽然我们现代基建实力已经不可同日而语,但依然是一项超级巨大的工程。
河道拓宽工程难度极大,但依然不是裁弯取直项目中最大的难点,因为最大的难点是移民安置工程。如果按照既定线路进行裁弯取直,那么几字弯内外的数千万百姓都将受到极大的影响。要知道,这一地区大部分都位于干旱区,年降水量小于毫米,都是靠黄河来养活。一旦黄河改道,这里的百姓无水可用,就会变成一片死地。所以裁弯取直之前,就要先解决移民安置问题。
裁弯取直后需要移民的地区,包括兰州、白银、平凉、庆阳、宁夏、乌海、巴盟、包头、呼市、鄂尔多斯、榆林、延安、朔州、吕梁,一共涉及五省十八市,总人口高达万人。要知道,很多国家总人口都没有这么多人,放在国外这就是举国搬迁。
当年我国修建三峡工程的时候,涉及到的搬迁人口为万人,还是用了17年的时间才完成搬迁安置。如今这万人,相当于30个三峡工程搬迁安置,所耗费的人力物力和财力,几乎就是天文数字。所以仅从工程上来说,裁弯取直就已经无法实行。况且裁弯取直,还会造成巨大的生态灾难。
比如黄河几字弯地区的河套平原,这里被称为塞上江南,发展出了独特的历史文化,塑造了银川、包头、呼和浩特等多座极具生命力的城市,也成为我国主要粮食产区之一。如果进行裁弯取直,河套平原将失去生活灌溉用水,这里的土地也将被沙漠覆盖。
在黄河几字弯区域,分布着腾格里、乌兰布和、库布齐、毛乌素四大沙漠,一旦没有黄河作为屏障,四大沙漠将会一步步地向南推进。即便我们把黄河南迁到洮河渭河,这些沙漠难道就不能追到洮河渭河?届时几字弯内也都将成为荒漠,数代人为治沙而做的努力全都毁于一旦。
所以说,想要通过裁弯取直解决黄河泥沙淤积的问题根本行不通,唯一的办法只有植树造林,治沙固沙。这样不但减少黄河泥沙问题,还能为我国增加更多的可用土地,这才是长治久安的办法。
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