渭河船运,是南茶北运的重要方式

西安附近有八大河流，所以古称“八水绕长安”。渭河为黄河最大的支流，泾河又是渭河的最大支流。山南为阳，水北为阳。泾阳地处泾河之北岸，故称“泾阳”。

在古代乃至民国期间陇海铁路修通之前，陕西渭北地区的人口密度，是渭南地区人口的两倍，陕西关中的东西主交通线，就在渭河的北岸地区。泾阳就处在关中的中轴线上。泾阳和相邻的三原县及高陵区，自古一直是陕西关中的经济商贸重镇。但陇海铁路修通后，商业重心慢慢地南移至西安。

长安自古帝王都，作为政治、文化、军事、商贸中心的都城，人口众多而密集，商家来往频繁。由于关中的粮食和物资并不丰富，需要大量地从长江、黄河下游地区运来补给。

运往咸阳和长安的物资，不是靠骡马托运而至，而是依靠黄河最大的支流，渭河的船运系统运输。渭河中的船运，不是江浙连接北京的漕运运河，不是靠小船运输的，更没有“妹妹坐船头，哥哥岸上走”的浪漫场景。

渭河船运，在有风力的时候，可以利用中国人发明的硬帆，利用八面来风逆流而上。但是，由于关中地区大部分时间都不刮风，所以大船都由牛马牵引，向上游艰难行走。到渭河涨水的季节，物资需要依靠陆运的车辆和马帮，沿着渭河北岸的一马平川，走大路向咸阳和长安行进。

解放以前，泾阳的茯茶产业工人已达上万人，可见茯茶生产规模之大。

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