升级交通网,西安向北走

伴随城市“北跨”发展“集结号”的吹响，西安构建渭河南北呼应的拥河发展格局正式开启。推进“北跨”发展、建设更高能级的国家中心城市对完善多层次综合交通网络提出了更高要求，以道路交通对接促进西咸新区、渭北区域与主城区互联互通，带动区域产业发展，实现以产兴城、以城带产、产城融合，交通必须先行。

渭河特大桥效果图。

织密路网

推进交通互联互通

作为支撑西安下一个万亿级经济体量和高品质生活的重要载体，“北跨”区域主要涉及高陵区、阎良区、临潼区、西咸新区直管区等渭河北岸各板块，以及渭河以南相关区域。今年西安围绕“北跨”将实施48项市政基础设施项目，总投资亿元，年度计划投资30亿元。“三环七放射”畅通对外的高速公路通道，“三横八纵”的快速路布局，“三横七纵”的主干路道路网已在西安全面铺开。

建设中的国道西安过境公路项目，是国家道路网的纵线之一。该项目可实现国道南北贯通，建成后将缓解主城区以东交通压力，成为西安外围副中心城市、各板块之间快速联系和对接的重要交通纽带。作为国家道路网横线之一的国道，目前其改建工程也在开展中，建成后将成为西安市东部和北部区域一条重要主干道，能进一步完善国省干线路网结构，全面提升道路通行能力，促进市域路网融合发展和西安一体化发展。同时，连接阎良区的重要辐射线西阎快速干道的建设，也将实现主城区和城市副中心紧密结合，发挥主城区辐射带动作用，加快形成万亿级工业大走廊。持续推进的西铜一级路市政化改造，不仅从根本上解决西安北部区域经济发展堵点问题，更促进了西铜公路沿线交通互联互通、经济发展。另外，京昆高速改扩建工程、马家堡至泾阳高速公路建设，未来将成为畅通西安对外高速公路通道。

建设主干路，打通渭北“微循环”，城市道路建设正在助力城市路网畅通。北辰大道北延伸段，穿越高陵、经开、未央、浐灞4区，横跨泾河、渭河。其建成后将有效改变渭北片区与主城区交通联系不便的现状，将渭北片区紧密融入“西安半小时经济圈”。鹿苑大道提升改造工程、纬三路（渭阳路-泾渭路）工程等项目，将不断优化区域交通布局。未来，随着北辰大道与绕城高速互联互通项目、经开区开元路－建元路通道工程等一系列路网工程的建成投用，将能有效带动项目北跨、投资北上。

轨道引领

优化城市空间格局

连接主城区与渭北区域，轨道交通快线无疑是便捷“两河三岸”的又一绝佳选择。作为西安“北跨”发展、连接市区与渭北工业走廊之间的重要交通设施项目，西安地铁10号线从规划到开工建设一直备受

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