厉害了755度转体70分钟桥面合拢
你见过桥修好后
转体吗?
在西咸新区秦汉新城
就实现了这样的“黑科技”！
中铁21局集团路桥工程有限公司总工程师杨军：“这条路我们是年8月份进场，年12月完工，当时修建完成以后，是平行铁路线的梯构形式，采用连续千斤顶拉动磨盘，进行75.5度的转体，用时70分钟，在当时，这个梯构是全国单幅桥面最宽，西北最重的转体桥。”
这个施工工艺很高大上的桥体，就在西咸新区秦汉新城的正阳大道上，正好处在秦汉新城标段的中间位置。记者也了解了，这节桥面长度是米，宽36.5米。
中铁21局集团路桥工程有限公司总工程师杨军：“正阳大道秦汉新城段，南起正阳大桥的渭河北侧，北至泾河新城，全长3.5公里，这条路主要的控制性工程，就是转体桥当时的施工。”
据了解，这节桥面加墩柱重达两万吨，在当时是西北城市快速干线建设史上承重最大、桥面最宽的转体结构，作为正阳大道整个工程的重要节点，这里跨越了咸铜铁路和北环线，他们既要施工，还要保证下方铁路线的正常运行，才想出了在10米高的空中转体的方式搭建桥面，也是这项工程的难点和亮点。
转体开始时，以每秒1厘米的线速度逆时针平稳转动，用时70分钟，正阳大道上跨陇海铁路货运北环线立交桥转体结构合拢。工程扫尾后，正阳大道秦汉段双向八车道正式通车了。
中铁21局集团路桥工程有限公司总工程师杨军：“正阳大道的开通，缩短了泾河新城到西安北客站的行驶时间，目前从泾河新城10分钟就可以到西安北客站。”
位于大西安路网建设中轴线上，正阳大道、与秦汉新城兰池大道以互通式立交形式相连，全长16.1公里，向北纵贯秦汉新城、泾河新城连接西咸北环线，向南通过正阳渭河大桥跨越渭河，沿西安尚华路、未央路可到达中心城区。全线通行后，秦汉新城与西安主城区的距离再次缩短，西咸新区“五路四桥”建设已然就位，为推动大西安建设开启了“加速通道”。
新闻来源：《都市热线》
记者：杨萌、李逸超
本期编辑：蒋小羽
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